CŒUR DU CONGO

Alors que les travaux de construction du barrage hydroélectrique de Katende se poursuivent, avec la première lampe attendue en décembre 2027, le chantier de la ligne de transport du courant se poursuit également.

Refusant de chômer pendant ses vacances parlementaires, le député national Marcel Tshipepele Ntumba s’est rendu sur le chantier de Mining Engineering Services (MES) pour évaluer l’avancement des travaux et recueillir les difficultés rencontrées par l’entreprise.

Après avoir inspecté, sur plusieurs kilomètres, les travaux d’implantation des poteaux, l’élu de Kananga a visité la base-vie de l’entreprise, où il a échangé avec les responsables et ingénieurs de MES.

Selon l’entreprise, les travaux de la ligne se déroulent indépendamment de ceux de la production de l’électricité à la chute.
La même source indique que pusieurs équipes sont déjà mobilisées sur la ligne Katende-Kananga, longue d’environ 65 kilomètres.

Quant aux difficultés de parcours, les principales concernent notamment l’acheminement des équipements depuis Lubumbashi via la SNCC, ainsi que l’état des axes routiers Kananga-Bunkonde et Tshimbulu-Bunkonde.

En revanche, le député national Marcel Tshipepele s’est engagé à porter ces préoccupations auprès du gouvernement central dès la Session de Septembre 2026, afin d’obtenir des solutions et d’accélérer les travaux.

Selon MES, les travaux de transport et de distribution de l’électricité, notamment vers Kananga et Mbujimayi, sont prévus pour une durée maximale de 24 mois.

✍️ Rose Bata